Rotax 912 UL er en lett, pålitelig og drivstoffeffektiv flymotor som ble introdusert tidlig på 1990-tallet og er grunnmodellen i Rotax’ svært populære 912-serie, som i dag brukes over hele verden i mikrofly, sportsfly, gyroplan, UAV-er og andre lette luftfartøy. Motoren representerte et teknologisk gjennombrudd i sin tid ved å kombinere lav vekt med moderne firetaktsdrift, noe som ga et betydelig løft i både økonomi og driftssikkerhet sammenlignet med eldre totaktsmotorer.
Rotax 912 UL er en firetakts, firesylindret boksermotor med væske- og luftkjøling, et sylindervolum på 1211 cm³ og en effekt på 80 hestekrefter (59 kW) ved 5800 o/min. Den har et reduksjonsgir mellom motor og propell, som optimaliserer propellens turtall i forhold til motorens, noe som gir bedre virkningsgrad og mindre støy. Motoren leveres vanligvis med manuell choke og mekaniske forgassere, i motsetning til de nyere Rotax-motorene med elektronisk drivstoffinnsprøytning.
En av hovedfordelene med Rotax 912 UL er lavt drivstofforbruk og fleksibilitet i drivstoffvalg. Under cruise ligger forbruket vanligvis mellom 13 og 16 liter per time, noe som gjør motoren svært økonomisk for sin ytelse.
Motoren har dobbel tenning (dual ignition) for økt driftssikkerhet, og kombinasjonen av væske- og luftkjøling gir jevn temperaturkontroll selv under krevende forhold. Med en tørrvekt på bare rundt 56 kg er 912 UL en av de letteste firetaktsmotorene i sin klasse, noe som bidrar til høy nyttelast og god flybalanse.
TBO (Time Between Overhaul) for Rotax 912 UL er normalt 2000 timer, forutsatt korrekt vedlikehold og bruk av anbefalt olje og drivstoff. Motoren er kjent for å starte lett, gå jevnt og kreve minimalt vedlikehold, noe som har gjort den spesielt populær blant selvbyggere og flyskoler.
Rotax 912 UL har blitt brukt i en rekke flytyper, som ICP Savannah, Flight Design CT, Pipistrel Sinus, Tecnam P92 og mange eksperimentelle konstruksjoner. Motorens kombinasjon av pålitelighet, lav vekt, effektivitet og enkel konstruksjon har gjort den til et referansepunkt for lette flymotorer.
Kort oppsummert er Rotax 912 UL en motor som kombinerer enkel mekanikk med høy driftssikkerhet og lavt forbruk. Den har gjennom flere tiår bevist sitt rykte som en økonomisk, stillegående og robust løsning for moderne sports- og rekreasjonsfly, og har lagt grunnlaget for suksessen til hele Rotax 912-serien.
